Нашли ошибку в тексте? Выделите и нажмите Ctrl + Enter!


Остановки на стоянках являются важным аспектом при работе в сфере грузоперевозок, ведь при дальних рейсах с одним водителем практически невозможно доехать из пункта А в пункт Б «в один присест», так как при движении по тахографу водитель не может находиться за рулем более 9 часов в сутки, а при движении без тахографа вряд ли кто-то будет ехать более 12 часов, так как с учетом остановок на отдых время в пути будет составлять 16-17 часов, после чего водителя начнет клонить в сон. В крайних ситуациях останавливаться нужно на любой стоянке, так как это однозначно лучшем, чем встать где-нибудь в поле или заснуть на ходу, но лучше изначально строить свой маршрут таким образом, чтобы останавливаться только на проверенных стоянках.

Проверенной стоянкой можно назвать такую стоянку, о которой не ходят подтвержденные слухи о том, что на ней воруют груз, грабят водителей, продают некачественную еду и так далее. Настоящие отзывы о стоянке могут сказать только те, кто часто не ней останавливается, причем не по рации, а лично. Если Вы не знаете, как подойти к людям с таким вопросом, то попробуйте поискать отзывы в Интернете, но при этом не забывайте о том, что любые отзывы, как положительные, так и отрицательные, могут быть заказными. Постарайтесь составить хотя бы минимальный список надежных стоянок, на которых можно остановиться переночевать, а так же просто остановиться для дневного отдыха, так как в наше время останавливаться где-то на трассе достаточно опасно. При выборе стоянок следует учитывать то, что она должна располагаться по ходу движения, чтобы не разворачиваться лишний раз на трассе, а после неё не очень далеко (желательно на расстоянии до 30 километров) должна быть «запасная» стоянка, на которую Вы поедете в том случае, если на первой стоянке не будет мест или Вы не сможете заехать на неё по другим причинам.

Для тех, кто ездит по одним и тем же маршрутам часто будет полезным выбирать стоянки таким образом, чтобы миновать города в то время, когда там практически нет пробок (если они есть в этих городах), чтобы не тратить в пустую свое время и топливо на толкание в пробках.

Если Вы занимаетесь перевозкой негабаритных/тяжеловесных/опасных грузов, то Вам нужно составлять список стоянок принимая во внимание этот момент, так как не все стоянки принимают машины, перевозящие такие грузы, особенно это касается опасных грузов.

Интересные материалы по теме:

© 2012-2014 Автоперевозки.про - справочник для профессионалов и не только. Всё про любые автоперевозки.

Система Orphus