Появление в кузове грязи и посторонних запахов в процессе эксплуатации машины является неизбежным, но почему-то многие грузоперевозчики воспринимают это как должное, мол, появилась грязь и ладно, не у меня первого и не у меня последнего. Естественно, что на вопрос о том, знает ли такой перевозчик о необходимости мыть кузов, он почти всегда ответит «Мыть кузов? Не, не слышал», но это не дает ему права приезжать на загрузку на грязной воняющей машине и предлагать погрузить чистый груз в лужи грязи. Машину нужно мыть и это очевидно, поэтому каждый уважающий себя водитель хотя бы подметается в кузове перед новой загрузкой, но иногда случается так, что в кузове остается не просто грязь, а загрязнения от груза. Не секрет, что определенные виды груза могут оставлять после себя грязь в кузове. Так как же с этим бороться?
Если еще перед погрузкой очевидно, что после себя груз оставит в кузове специфическую грязь, то стоимость фрахта должна быть увеличена как минимум на стоимость мойки, а еще лучше на стоимость мойки + время, потраченное на мойку автомобиля. В идеальном варианте нужно увеличивать стоимость не только на затраты на мойку, но и брать с заказчика определенную сумму за то, что Вы вообще беретесь за перевозку, которая нанесет вред Вашему автомобилю. В большинстве случаев заказчики с пониманием относятся к этому, так как мало кто возьмется за загрузку, которая изначально нанесет вред машине, но не стоит полагать, что все заказчики такие. Многие искренне удивляются тому, что за перевозку портящего машину груза водитель хочет получить какие-то дополнительные деньги кроме тех, которые выплачиваются за саму перевозку.
Если Вы нашли заказчика, который хочет чтобы Вы перевезли для него груз, от которого может сильно испачкаться кузов, и он готов оплатить все расходы на последующую очистку кузова и условия Вас устраивают, то самое время подготовиться к перевозке. Первым делом Вам нужно узнать характер загрязнений от груза, т.е. будет ли это запах, грязь по бокам, будет ли с груза что-нибудь сочиться или нет. Эти моменты являются принципиальными, так как всегда проще не допустить загрязнения, чем потом отмывать его, а если грязь с груза будет не только внутри грузовика, но и будет распространяться вокруг него, то для Вас могут быть дополнительные расходы. Обязательно узнайте не только как отмывать загрязнение, но и где это делают ближе всего к точке выгрузки, чтобы сразу же поехать на мойку.
Если Вы не можете найти необходимую информацию и перевозка кажется Вам сомнительной, то никогда не стесняйтесь отказать (только делать это нужно заранее), так как груз будет выгружен, а Вы останетесь с грязью в кузове.