С ростом количества автоподствав видеорегистраторы постепенно вошли в повседневную жизнь автомобилистов и если раньше при виде видеорегистратора люди удивлялись тому, зачем он нужен, то сейчас все поменялось, и люди удивляются его отсутствию. Во многих ситуациях только само наличие видеорегистратора может избавить Вас от проблем, так как его наличие говорит о том, что у Вас будет более весомое доказательство, чем слова «свидетелей», которые скажут так, как нужно. Если Вы попадаете в аварию из-за того, что кто-то не включил поворотник, резко перестроился, не включились стоп-сигналы или имело место резкое торможение, то практически всегда Вас признают «без вины виноватым», так как в таких ситуациях словами вряд ли можно что-то доказать. Наличие у Вас видеорегистратора может кардинально изменить ход дела, так как на записи все будет видно.
Чтобы в самый ответственный момент видеорегистратор не подвел Вас, то не жалейте денег на приобретение нормального видеорегистратора. Вовсе не обязательно покупать видеорегистратор за 10.000 рублей, но и брать первый попавшийся за 1000 рублей не стоит, хотя с ним, наверное, лучше, чем без него.
Как выбрать видеорегистратор? Пожалуй, нужно начать с того, что сейчас много конструкций видеорегистраторов и так далее, но для начала нужно определиться, сколько камер Вы хотите установить и должен ли видеорегистратор быть в одном корпусе с камерой. Этот момент является очень принципиальным, так как всем водителям фургонов и грузовиков полезно будет иметь не только камеру заднего вида, но и возможность увидеть то, что же было на самом деле, а водителям автобусов не помешает картина из салона. Если Вам достаточно всего одной камеры, то это Ваше право.
После этого нужно определиться с другим важным моментом: готовы ли Вы доплатить за GPS, который будет записывать координаты места события, скорость движения и т.п. Но помните, что если Вы любите гонять, то такая функция может обернуться против Вас. В иных случаях это будет полезно, но готовы ли Вы заплатить за это – решать Вам.
После решения двух вышесказанных вопросов самое время определиться с остальными характеристиками видеорегистратора, т.е. с вертикальным и горизонтальным углом обзора, записью звука, наличием ИК-подсветки, максимальным разрешением видеозаписи, возможность делать фото, наличием G-сенсора и так далее.
После того, как Вы определитесь с этими параметрами, то стоит взглянуть на возможности видеорегистратора. Очень рекомендуем присмотреться к видеорегистраторам с экраном, функцией копирования на карту памяти (не является принципиальным моментом, но о такой функции стоит подумать), а так же возможностью отсоединения, чтобы его можно было использовать в качестве фото- видеокамеры для заснятия места происшествия. Не берите видеорегистратор с записью только на внутреннюю память, так как в этом случае Вам, возможно, придется отдать регистратор на время «разбора полетов», что при серьезной аварии может затянуться на месяцы.
Видеорегистратор должен записывать четкую картинку с частотой не менее 15 кадров в секунду, чтобы на ней можно было разобрать действия, прочитать номера и так далее. Причем не только днем, но и в темное время суток, когда происходит большинство аварий. Подходите к выбору видеорегистратора осознанно, так как их владельцы любят шутить, что он окупается за одну аварию.
С юридической точки зрения Вы можете использовать видеорегистратор, для этого не нужно разрешений, но не забывайте о том, что о наличии записи нужно сообщать инспектору ДПС (ИДПС) в момент составления протокола, иначе потом могут возникнуть вопросы о том, как же так вышло, что Вы забыли о наличии видеорегистратора в машине. Так же будьте готовы к тому, что ИДПС захочет ознакомиться с записью и, если сделать на месте это не удастся, то Вам придется отдать ему карту памяти или сам видеорегистратор, что, опять же, в большинстве случаев нежелательно, так как разбирательство может надолго затянуться.