Нашли ошибку в тексте? Выделите и нажмите Ctrl + Enter!


Стоянка традиционно воспринимается дальнобойщиками как некий островок безопасности на длинном пути, где можно отдохнуть от дороги и не волноваться за груз. Как правило, стоянка представляет собой не просто некую территорию, отданную под паркинг, а целый минигородок с пунктом техпомощи, магазином, общепитом и так далее. Водители могут там расслабиться, перекусить, выспаться и пообщаться с другими дальнобойщиками.

Разумеется, администрация паркинга молчаливо гарантирует безопасность груза, машины и личных вещей. Территория стоянки обычно освещается, вдоль фур прогуливается охрана. Да и кому, казалось бы, здесь воровать? Все же свои.

Между тем, на практике все порой оказывается не так безоблачно. В этой статье мы попытаемся привести несложные меры безопасности, которые следует соблюдать на TIR-паркингах. Эти правила помогут вам защитить груз и личные вещи от посягательств и при этом не отказывать себе в отдыхе.

Прежде всего, следует внимательно подойти к выбору стоянки. Собственно, выбирать, как правило, не приходится: спать иногда надо, а стоянок по пути попадается не так много. Но все-таки, отправляясь в маршрут, лучше заранее навести справки о стоянках, и выбирать те, которые пользуются хорошей репутацией. Водители, длительное время курсирующие по одному маршруту, обычно хорошо знают, где можно без опаски остановиться, а какие стоянки лучше объехать стороной.

Важным вопросом является также собственно размещение машины на стоянке. Здесь есть целый ряд аспектов. Во-первых, постарайтесь припарковать машину как можно ближе к помещению охраны, так, чтобы ее было хорошо видно. Обратите внимание, что видно должно быть и кабину, и двери прицепа. Желательно, чтобы это был хорошо освещенный участок, свободно просматривающийся с разных точек.

Как правило, машины стоят в ряд кабинами в одну сторону. Будет лучше, если свою фуру вы поставите наоборот: кабиной в ту сторону, где у остальных машин двери прицепа. Злоумышленники вряд ли рискнут вскрывать кузов вашей машины, если он находится прямо под носом кабины другой машины, в которой, возможно, спят ваши коллеги.

Некоторые дальнобойщики пользуются оригинальным способом защиты груза, который, впрочем, применим не на всех паркингах. Они ставят фуры дверями друг к другу так плотно, что подобраться к замкам становится практически невозможно. Это, пожалуй, один из самых надежных способов защиты груза.

Конечно, на стоянке также следует позаботиться о личных вещах. Крупные паркинги обычно оборудованы недорогими гостиницами, где можно поспать с комфортом. Если вы решили воспользоваться их услугами, заберите деньги и документы с собой. Естественно, в номере их стоит разместить как можно ближе к кровати и не на самом видном месте.

Если же вы решили остаться в машине, ценные вещи лучше всего спрятать под матрац в задней части кабины.

На стоянке дальнобойщики обычно общаются, обмениваются опытом и обсуждают свои проблемы. Здесь царит дружелюбная атмосфера, которая, однако, не является поводом терять бдительность. С осторожностью заводите новые знакомства. Часто на паркингах орудуют аферисты или простые прилипалы, которые любят поесть за чужой счет, прикинувшись терпящим бедственное положение коллегой.

Соблюдая эти несложные правила, вы сможете отдохнуть и расслабиться на стоянке, не подвергнув опасности ни груз, ни машину.

Помимо правил элементарной осторожности, следует также знать ряд юридических аспектов постановки фуры на стоянку. В данном случае нас больше всего интересует, как распределяется ответственность за сохранность груза и безопасность машины. То есть мы задаемся традиционным вопросом: что случись – кто виноват?

Многое здесь определяет ваш договор с владельцем груза. За очень редкими исключениями вся ответственность за сохранность груза ложиться на плечи дальнобойщика. Это значит, что и на стоянке за груз отвечаете лично вы. Совершенно очевидно, что если груз будет потерян на стоянке, хозяин не станет разыскивать администрацию, а предъявит свои претензии вам. Именно поэтому мы и уделили вопросам безопасности груза такое большое внимание.

Такое распределение ответственности обусловлено целым рядом причин. Разумеется, хозяину груза гораздо проще предъявить претензии нанятым им самим людям, нежели разыскивать какую-то стоянку. С другой стороны, администрация стоянки даже не в курсе, какой груз вы везете и везете ли вы его вообще.

С юридической точки зрения стоянка принимает под свою ответственность машину и фуру как таковые. Груз же находится исключительно в вашем ведении.

Не следует, однако, думать, что администрация стоянки вовсе не несет никакой ответственности. Здесь нужно сразу провести границу между так называемыми дикими стоянками и цивилизованными паркингами. В первом случае паркинг представляет собой просто некую территорию, выбранную в качестве стоянки исключительно из-за ее объема и расположения. Со временем эта территория обрастает всяческими кафе и гостиницами, но с юридической точки зрения паркингом она не является. Цивилизованные стоянки представляют собой специально отведенные охраняемые территории, как правило, оборудование освещением.

Цивилизованные паркинги по определению обязаны обеспечивать безопасность машины, если не оговорено обратное. В юриспруденции это называется публичной офертой, то есть, называя себя паркингом, организация автоматически берет на себя некоторую ответственность.

Если после ночевки в гостинице вы обнаружите повреждения на своем автомобиле, в том числе и вскрытый кузов, вы вправе обратиться к администрации стоянки. Более того, в ходе судебного разбирательства вы, скорее всего, одержите верх, и стоимость груза будет компенсировать именно паркинг.

Однако, паркинг может и снимать с себя часть ответственности. Как правило, это оговаривается в договоре или в правилах паркинга. Иногда предупреждения могут также иметь вид табличек а-ля «Не оставляйте ценные вещи в гардеробе».

В любом случае, безопасность груза и машины – это, прежде всего, ваши интересы. А потому и позаботиться об этом лучше самому.

Интересные материалы по теме:

© 2012-2014 Автоперевозки.про - справочник для профессионалов и не только. Всё про любые автоперевозки.

Система Orphus